近日，路特斯发布了全新的见解电动跑车，并定名Theory 1。这款见解超跑很是硬核，4电机超1000马力，零百加快仅需2.5秒情色电影迅雷，况且按照现在路特斯的电动化进度来看，这辆车有几率在不久后量产。

具体来看，外不雅车头探究彷如漫威超等英杰里的毒液，而车侧看去更像一个“尖锐的鼠标”，从车身侧面看，新车用上了倍耐力为电动超跑探究的特制轮胎以合很是竞技的AP Racing高性能碳陶瓷制动系统。

车死后头视觉也很是震憾情色电影迅雷，大面积的后扰流以及自动可调角度的尾翼，让后尾探究相配具有翌日感。

最值得一提的是，固然 Theory 1 的能源系统不如 Evija的2000 马力大，但分量比后者轻了约660磅，已达到整车分量甘休在1600kg下。在这辆车上，路特斯轻量化跑车理念再次获取结束。

无人不晓，现在纯电跑车难以料理的痛点等于轻量化问题，而一直对轻量化孜孜以求的路特斯，显明念念当先突破这个僵局，因此Theory 1的纽博格林圈速有多快，深信是不少车迷柔和的焦点。天然为了达到这个轻量化，路特斯费了不少元气心灵，整车仅遴荐了十种材料，包含有玻璃纤维、碳纤维、钛合金、玻璃、橡胶、铝等，比拟于传统汽车过百种材料，路特斯可谓呕心沥血。

而面向智能化，这款新车也将搭载L4的自动驾驶系统，有好奇艳羡的是，此前路特斯冷落了赛说念自动驾驶的不雅点。粗略在这辆车上，不错结束驾驶员坐在车内体验“无缺翱游圈”。

除此以外，这辆车的三座布局也颇让车迷津津乐说念，有点致意当老迈凯伦F1的好奇艳羡。

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