春运首日火车票于2024年12月31日驱动发售。从往年春运售票数据来看，热点暴露的直达火车票较为垂危快乐风男 勾引，尤其是春节前夜。如若搭客莫得买到直达火车票，不错商量“分段购票”。

　　分段购票抵达止境

　　中调整乘是莫得买到直达指标地火车票的搭客，通过分段购买火车票的面貌，像奋发同样，搭车抵达前一张车票的止境站后，再换乘下一段的车票的开头站，从而完周至程的旅程。

　　国铁武汉局襄阳东站客运值班站长高梦雪：比如从襄阳直达上海的车次一天唯有不到10趟，然则襄阳到汉口站的列车有近50趟，汉口站前去上海的车次有近50趟。春运本领还可能加开列车，如若搭客买不到襄阳到上海的直达列车，就不错先购买襄阳到汉口站的车票，红薯妹再从汉口中调整乘前去上海。

　　中调整乘的三种情况快乐风男 勾引

　　中调整乘可细分为以下三种情况：同站换乘、同城换乘和同车换乘。

　　同站换乘便是无须出站，在归拢个车站就可完成换乘到下一个行程的列车上。

　　国铁太原局大同南站客运值班员王念念远：同站换乘，车站内时时会缔造站内方便的换乘通谈，并有责任主谈主员提供斥地处事。当您干涉候车室后，搭客无需重新安检，凭借联程车票有用身份证件即可自助刷证干涉站台搭车。

　　国铁武汉局汉口站值班站长席珊珊：春运本领客流较大，汉口站岑岭期中调整乘的搭客每天有两万多名。一般来说，同站换乘提议预留30分钟足下的期间，但若搭客行李较多，梗概对换乘的车站不老练，提议预留40分钟足下的换乘期间，以免迟误行程。

　　同城换乘是搭客前一段行程下车的车站并不是下一溜程的肇端车站，需要到归拢个城市的另一个车站上车，完成第二个行程。

　　第三种便是同车换乘。也便是搭客在归拢回列车上，第一溜程的止境站和下一溜程的开头站不仅王人在归拢个车站，而况是归拢回列车。

　　这种情况适用于归拢回列车的直达火车票售罄，但中调整乘的搭客的下一个行程正值有票，而况就在归拢回列车。购买归拢回列车两张相邻区段火车票的搭客，完成第一段行程到站后无须下车，更换到我方第二段行程的车厢和座位即可。

　　何如购买同车换乘的车票呢？

　　搭客查询车票后快乐风男 勾引，点击“中转”标签，系统不仅有不同车次间的换乘提议，还能智能组合归拢回列车上不同区段的可用余票，优先匹配归拢车次过剩票的换乘有筹算，齐备车内换乘。