成本的感觉从来齐是最忠良的，这不，连“飞起来”齐成了他们的新算计打算。如今，低空经济这个见识整夜之间火了，谁齐思抢着插一脚。看似肥硕上的产业，背后却是各城市明争暗斗的一场戏码。合肥这座低调的“赌城”，像是个不甘孤单的玩家，不绝用它的一贯套路——砸钱、拼计谋、挖东谈主，试图在这场竞争中杀出一条血路。12月5日香港三级，合肥腹地的零重力飞机工业拿下超亿元融资，成了这场赌局中的新牌面。而这还仅仅个开动，合肥的算计打算是要让我方的太空变得吵杂起来。不外问题是，一个十八线城市列队里的“第三梯队”选手，真能靠后发上风挤进头部圈子？这场豪赌，究竟能不可赢？

2024年的中国，产业升级成了各大城市的主旋律。新动力、东谈主工智能、半导体……每个限制齐在被成本追捧。而最近，低空经济成为了新的风口。别看这个名字听起来有点“高冷”，其实说白了，等于围绕低空飞行搞发展，比如无东谈主机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）这些时刻。浮浅点说，这些东西昔时可能会像当今的滴滴打车一样，成为全球闲居通勤的器用。

合肥，当作一座也曾靠“赌景象”一战成名的城市，此次又一次站在了风口上。早在2021年，合肥就开动布局低空经济，招引了一批关系企业落地，比如零重力飞机、览翌航空等。而此次零重力拿下超亿元融资，再次讲授了成本对这个产业的看好。不外，合肥的霸术可不啻于此，它正在试图复制我方在集成电路、新动力汽车限制的到手模式，通过计谋辅助和资金参加，力图成为低空经济的“新玩家”。

低空经济到底是怎么火起来的？这个问题要从国表里的趋势提及。连年来，跟着城市化进度加快，交通拥挤问题越来越严重。传统的大地交通显着仍是快撑不住了，于是，眼神就转向了太空。尤其是eVTOL这种新时刻，既能垂直起降，又能终了电动化，险些被视为昔时城市交通的终极处置决议。好意思国、欧洲仍是在这方面参加了大批资源，而中国当然也不甘过时。

合肥狰狞地捕捉到了这个契机。2021年3月，一个叫零重力飞机的公司在合肥高新区建立，专注于研发eVTOL飞行器。从其时候起，合肥就开动围绕低空经济进行布局。到了2024年，国度秘书在包括合肥在内的六个城市开展eVTOL试点，径直把这个产业推到了聚光灯下。合肥收拢了这个契机，开动全力发展低空经济。

但问题在于，合肥并不是一开动就站在第一梯队。凭据36氪参谋院发布的2024年中国城市低空经济指数名次榜，合肥只排在第18位，和北上广深这些头部城市差距昭彰。这么一个“自后者”，能靠什么逆袭？

从2024年11月开动，合肥在低空经济限制的动作时时，险些每隔几天就有新音尘出来。11月13日，世界第一个城市空中交通要道港在合肥骆岗公园负责落成。这是一个什么见识？浮浅来说，这个“要道港”就像是空中的公交总站，昔时合肥的eVTOL飞行器可能齐要从这里升起偶然降落。

紧接着，11月18日，国度秘书合肥成为世界首批六大eVTOL试点城市之一。这意味着合肥在低空经济限制的计谋复旧力度将进一步加大。为了霸占先机，11月29日，合肥发布了复旧低空经济发展的履行细节。从补贴计谋到企业辅助，合肥险些动用了通盘能用的资源，招引关系企业落地。

相通是在11月29日，合肥腹地的览翌航空又完成了LE200全尺寸工程样机的总装下线。当作一家专注于eVTOL研发的公司，览翌航空的这一效果符号着合肥在低空经济限制迈出了紧要一步。

但与此同期，挑战也随之而来。合肥固然在短时刻内招引了不少关系企业，但与北上广深这些头部城市比较，岂论是资金参加、基础设施，照旧立异智商，齐存在昭彰差距。通顺肥我方齐了了，这是一场硬仗。

零重力飞机工业的融资到手，无疑是合肥发展低空经济流程中浓墨重彩的一笔。这家公司建立于2021年3月，总部就在合肥高新区。短短三年时刻，它仍是完成了6轮融资，背后站着一批分量级的成本复旧者，比如合肥立异投、科大硅谷换取基金等。

12月5日，零重力秘书完成超亿元A+轮融资。此次融资由肥西产投领投，深圳市三航创投跟投。关于一个建立不到四年的公司来说，这笔融资不仅是对它时刻实力的招供，更是对合肥低空经济昔时后劲的详情。

不外，合肥的发展算计打算远不啻于此。凭据诡计，昔时三年内，合肥算计打算围绕“五圆五线”构建城市空中交通网罗，教化逾越30个eVTOL起降点。浮浅来说，这等于一张隐敝全城的“空中公交网”。如若这个算计打算确切能终了，合肥的交通方式将发生回山倒海的变化。

然而，理思很丰润，执行却很骨感。最初，eVTOL时刻当前还处在早期阶段，岂论是时刻熟练度照旧成本限度，齐濒临许多问题。其次，低空经济的发展需要大批的基础设施参加，比如起降点教化、飞行器制造等。这些齐需要大批的资金复旧。而关于合肥这么一个资源有限的城市来说，这无疑是一个宽绰的挑战。

零重力的融资到手，符号着合肥低空经济发展的又一个里程碑。但这仅仅一个起首。昔时，合肥还需要在基础设施教化、时刻研发、计谋复旧等方面参加更多资源，才调信得过让低空经济落地。

另一方面，此次融资的到手也让合肥在世界低空经济限制的地位有所进步。固然当前还无法与北上广深这些头部城市比较，但合肥通过计谋和资金的双重复旧，正在慢慢消弱差距。

不外，合肥的这场低空经济豪赌，究竟能不可像它在集成电路和新动力汽车限制一样到手，当前照旧个未知数。

【网友热议】

这件事一出来，网上立马炸开了锅。有的网友看好合肥的发展前程，有的则对低空经济的实质落地效果示意怀疑。

网友“飞天的小黄”：合肥此次又要搞大事情了，看样貌是思把我方酿成下一个“空中滴滴”。

网友“合肥小李”：低空经济听起来很牛，但问题是凡俗东谈主确切用得上吗？这不等于个有钱东谈主的玩物？

网友“途经的法子员”：复旧合肥的立异，但说真话，这种高技术产业能不可真落地，还得看后续计谋和时刻的合作。

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网友“科技不雅察者”：之前合肥靠“赌景象”到手了几次，但此次低空经济是不是个好赌注，真不好说。

网友“天上的鱼”：合肥确切是造反输，其他城市不敢玩的它齐敢玩，佩服，但也替它抓把汗。

看着这些批驳，不禁让东谈主思问：合肥此次的“空中赌局”，到底会是下一场古迹，照旧一次豪赌的失利？

那么问题来了：合肥低空经济的这盘棋，真能下好吗？即便它有“赌城”的气质，但靠砸钱和计谋，真能让一个排名十八的城市弯谈超车吗？再说了，这种看似肥硕上的产业，能否信得过管事凡俗老匹夫？如若昔时的“空中公交”确切建成了，会不会又酿成有钱东谈主的专属？低空经济的赛谈很热香港三级，但合肥的“后发上风”究竟能不可成为它的杀手锏？时刻会给咱们谜底。